يدخل قطاع صناعة البطاريات في الصين مرحلة جديدة من تعديل السياسات. فبحسب بيان صادر عن وزارة المالية الصينية والإدارة العامة للجمارك وإدارة الضرائب الحكومية، سيتم فرض ضريبة استهلاك بنسبة 2% على بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن ابتداءً من 1 سبتمبر 2026. ومن المقرر أن ترتفع نسبة الضريبة إلى 4% ابتداءً من 1 سبتمبر 2027.
ماذا تعني السياسة الجديدة؟
تُطبق ضريبة الاستهلاك الجديدة على بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن المستخدمة في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك أنظمة تخزين الطاقة والمركبات الكهربائية والمعدات الصناعية.
يأتي هذا الإجراء بالتزامن مع تعديل الصين لسياسة استرداد ضريبة القيمة المضافة على صادرات منتجات البطاريات. ففي الفترة من 1 أبريل إلى 31 ديسمبر 2026، تم تخفيض معدل استرداد ضريبة القيمة المضافة على الصادرات من 9% إلى 6%، وسيتم إلغاء الاسترداد اعتبارًا من 1 يناير 2027.
من المرجح أن يكون لهذه التغييرات في السياسات تأثير أوسع على سلسلة توريد البطاريات. وبينما سيختلف التأثير الفعلي على التكلفة من مصنّع لآخر، سيتعين على الشركات مراعاة كل من ضريبة الاستهلاك الإضافية وانخفاض حوافز التصدير عند حساب التكاليف وتحديد الأسعار.
بالنسبة لشركات الطاقة الشمسية والموزعين ومطوري أنظمة تخزين الطاقة، ستكون مراقبة أسعار البطاريات وجداول الشراء عن كثب ذات أهمية متزايدة مع دخول السياسة الجديدة حيز التنفيذ.لا تزال الصين أكبر قاعدة لتصنيع بطاريات الليثيوم في العالم. وستستمر التغييرات في السياسات في التأثير على سوق تخزين الطاقة العالمي. ويساعد الاطلاع المستمر على المعلومات المشترين والشركاء على اتخاذ قرارات أفضل وبناء مشاريع أكثر تنافسية.
للحصول على مزيد من الحلول والأسعار، يرجى التواصل معنا عبر المعلومات التالية
بريد:info@greatsunpv.com
رقم الهاتف/واتساب: 008618919605188
رشنلاو عبطلا قوقح @ Hefei Guruide New Energy Technology Co., Ltd.
ةموعدم 6vPI ةكبش